Инфотопик — важные новости со всей России Инфотопик — важные новости со всей России: происшествия, политика, финансы, экономика, спорт, здоровье
Решением кризисных ситуаций на рынке топлива мог бы стать интервенционный фонд, подобный зерновому, считает крупнейший частный трейдер. Развитию торговли нефтепродуктами сейчас также мешает низкая ликвидность на биржах
Фото: Мария Ионова-Грибина для РБК
Российскому рынку топлива стоит рассмотреть создание интервенционного фонда, как на зерновом рынке, считает главный аналитик по макроэкономике, рынкам нефти и нефтепродуктов компании «Пролеум» (крупнейший частный трейдер в России) Андрей Дьяченко. Об этом он заявил в ходе круглого стола по обсуждению «дорожной карты» развития биржевой торговли нефтепродуктами, прошедшего в Торгово-промышленной палате по инициативе Ассоциации товарных брокеров (АТБ).
Бензиновый кризис 2025 года вскрыл наличие на топливном рынке логистической проблемы, которая не решается избытком мощностей по нефтепереработке, объяснил Дьяченко. А из-за недостаточного производства бензина правительство утвердило ряд мер, направленных на снижений затрат при импорте топлива из других стран. «То есть мы готовы перерабатывать сырье за рубежом, завозить обратно к себе на территорию топливо, компенсируя расходы через демпфирующий механизм. На мой взгляд, этого можно было бы избежать, если бы, как на зерновом рынке, у государства был фонд, который можно использовать в таких нестандартных ситуациях и добавлять предложение на рынок», — сказал аналитик.
Такой фонд также обеспечил бы государству возможность выступать промежуточным буфером и изымать с рынка часть объемов в случаях, когда у российских компаний возникают сложности с экспортом нефтепродуктов. Кроме того, длинное транспортное плечо от Урала до Дальнего Востока без государственной помощи формирует излишние издержки для потребителей.
rbc.group
РБК направил запрос в пресс-службу Минэнерго.
rbc.group
Государственный интервенционный фонд зерна действует с 2001 года. С помощью него государство закупает зерно у производителей, если рынок перенасыщен, тем самым оказывая им поддержку. И наоборот, при низком урожае зерно продается из фонда, стабилизируя его общую стоимость на рынке. Интервенции проходят по фиксированной цене, которую устанавливают Минсельхоз и Федеральная антимонопольная служба. Подобный механизм практикуется также в Канаде, Аргентине, США и др.
Интервенционные топливные фонды есть и в других странах, например в США и Китае. Но и в России о таком механизме говорят не впервые. Как антикризисная мера он активно обсуждался в 2008–2009 годах, когда создать интервенционный запас нефти и нефтепродуктов на базе Росрезерва предлагал бывший вице-премьер, а ныне глава «Роснефти» Игорь Сечин. В 2011 году вопрос вновь поднял занимавший тогда пост главы правительства Владимир Путин. Обсуждениям предшествовал резкий рост цен на авиакеросин и дизтопливо (более 60% в декабре). Главную сложность в обоих случаях представляли создание резервуарного парка и стоимость хранения топлива.