Инфотопик — важные новости со всей России Инфотопик — важные новости со всей России: происшествия, политика, финансы, экономика, спорт, здоровье
Эксперты Единого института пространственного планирования оценили проекты для сокращения времени в пути из Москвы до курортов Черноморья. Самыми эффективными могут стать ВСМ до Адлера и разделение перевозок
Фото: Екатерина Лызлова / РИА Новости
Подведомственная структура Минстроя — Единый институт пространственного планирования — проанализировала предложения по сокращению времени следования пассажирских поездов из Москвы до черноморского побережья до 16 часов, рассказали РБК в пресс-службе института. Этот план сформирован в рамках исполнения поручения президента Владимира Путина. Кроме того, он является частью комплексной схемы развития туризма на территории новых российских регионов.
Среди проектов — разделение пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок в сообщении из регионов Центрального федерального округа в направлении портов и курортов Азово-Черноморского бассейна, обсуждаемый последние годы, строительство ВСМ Москва — Адлер и линий Мариуполь-Сортировочная — Трояны и Трояны — Мелитополь, а также реконструкция более 1 тыс. км линий на территории Краснодарского края и Ростовской области.
Как пояснили РБК в пресс-службе РЖД, отвечая на вопрос относительно создания ВСМ (двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 км/ч) в южном сообщении, пока очередность реализации строительства по будущим направлениям скоростных трасс не определена — это будет сделано позднее. Сейчас в России нет ВСМ. После линии Москва — Санкт-Петербург, готовящейся к вводу в эксплуатацию в 2028 году, планируется еще несколько аналогичных проектов: ВСМ Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург, Москва — Ростов-на-Дону — Адлер, Москва — Минск и Москва — Рязань. Их реализация предусмотрена Транспортной стратегией до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, напомнили в РЖД.